Teslan uusi aerodynamiikkapatentti ja Roadster

Tesla on jättänyt uuden patenttihakemuksen, joka saattaa auttaa uutta Roadsteria saavuttamaan kunnianhimoiset kiihdytystavoitteensa. Patentti kuvaa monimuotoista aktiivista aerodynamiikkajärjestelmää, joka hyödyntää tuulettimia ja maahan laskeutuvia helmoja luodakseen säädettävää downforcea. Tämä teknologia voisi auttaa Roadsteria pysymään tiukasti tiessä jopa äärimmäisen nopeissa ajotilanteissa ja mahdollistaa jopa alle sekunnin 0–60 mph (0–96 km/h) kiihdytyksen.

Uuden Roadsterin kiihdytystavoitteet

Kun Tesla esitteli uuden Roadsterin alun perin vuonna 2017, Elon Musk ilmoitti sen 0–60 mph (0–96 km/h) kiihtyvyyden olevan 1,9 sekuntia. Tämä oli jo tuolloin vaikuttava luku, mutta ajan kuluessa ja Teslan oman Model S Plaidin saavuttaessa 1,99 sekunnin ajan, tämä tavoite ei enää ollut alan johtava. Helmikuussa 2024 Musk paljasti, että Tesla oli “radikaalisti nostanut uuden Tesla Roadsterin suunnittelutavoitteita” ja tähtää nyt alle sekunnin 0–60 mph (0–96 km/h) kiihdytykseen, kutsuen sitä kuitenkin auton “vähiten mielenkiintoiseksi osaksi”. Tällainen suorituskyky asettaisi Roadsterin täysin omaan luokkaansa, verrattavissa lähinnä erikoistuneisiin dragster-autoihin.

Teslan uusi aerodynamiikkapatentti

Teslan uusi patentti esittelee monimuotoisen aktiivisen aerodynamiikkajärjestelmän, joka on suunniteltu parantamaan ajoneuvon pitoa ja vakautta vaihtelevissa olosuhteissa. Järjestelmä toimii luomalla ajoneuvon alle rajattuja alueita (esim. tiivistettyjä tai osittain tiivistettyjä) käyttämällä tienpinnan kanssa vuorovaikuttavia, valikoivasti käyttöön otettavia helmoja. Tähän rajattuun alueeseen suuntaavat tuulettimet poistavat ilmaa luoden matalapaineen ja siten downforcea, joka parantaa pitoa ja vakautta.

• Toimintaperiaate: Järjestelmä luo ajoneuvon alle tyhjiön tai osittaisen tyhjiön helmojen ja tuulettimien avulla.
• Hyödyt: Parantaa pitoa ja vakautta, mahdollistaen nopeammat kiihdytykset ja paremman kaarreajon.
• Sovellus: Erityisen hyödyllinen Roadsterin kaltaisessa hyperautossa, joka pyrkii äärimmäisiin suorituskykylukemiin.

Jos Tesla onnistuu luomaan patentin teknologialla täysin rajatun alueen uuden Roadsterin alle, se voisi varmistaa täydellisen pidon lähdöissä ja parantaa merkittävästi auton käsiteltävyyttä esimerkiksi Nürburgringin kaltaisilla kilparadoilla.

Lähteet

• Teslarati.